當前位置:
- NSK軸承 > 型號查詢 > 深溝(gōu)球軸承
當前位置:
基本尺寸 | 基本額定載荷 | 軸承類型 | 軸承圖片 | 型號(hào) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
dynamic | static | Type | Images | Model | |||
d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | |||
8 | 19 | 2240 | 910 | 深溝球軸承 | ![]() |
F698VV | |
8 | 19 | 2240 | 910 | 深溝(gōu)球軸(zhóu)承 | ![]() |
F698ZZ | |
8 | 19 | 6 | 2240 | 910 | 深溝球軸(zhóu)承 | ![]() |
F698 |
8 | 16 | 1610 | 710 | 深溝球軸承 | ![]() |
F688ADD | |
8 | 16 | 1610 | 710 | 深溝球軸承 | ![]() |
F688AVV | |
8 | 16 | 1610 | 710 | 深(shēn)溝球(qiú)軸承 | ![]() |
F688AZZ1 | |
8 | 16 | 4 | 1610 | 710 | 深溝球軸(zhóu)承 | ![]() |
F688A |
8 | 14 | 820 | 385 | 深溝球(qiú)軸承 | ![]() |
MF148ZZ | |
8 | 14 | 3.5 | 820 | 385 | 深溝球軸承 | ![]() |
MF148 |
8 | 12 | 545 | 275 | 深溝球軸承 | ![]() |
MF128ZZ1 | |
8 | 12 | 2.5 | 545 | 275 | 深溝球軸承 | ![]() |
MF128 |
7 | 22 | 3300 | 1370 | 深溝球軸承 | ![]() |
F627DD | |
7 | 22 | 3300 | 1370 | 深溝球軸承 | ![]() |
F627VV | |
7 | 22 | 3300 | 1370 | 深(shēn)溝(gōu)球軸承 | ![]() |
F627ZZ | |
7 | 22 | 7 | 3300 | 1370 | 深溝球(qiú)軸(zhóu)承 | ![]() |
F627 |
7 | 19 | 2340 | 885 | 深溝球軸承 | ![]() |
F607DD | |
7 | 19 | 2340 | 885 | 深溝(gōu)球軸承 | ![]() |
F607VV | |
7 | 19 | 2340 | 885 | 深溝球(qiú)軸承 | ![]() |
F607ZZ1 | |
7 | 19 | 6 | 2340 | 885 | 深溝球軸承 | ![]() |
F607 |
7 | 17 | 1610 | 715 | 深溝球軸承 | ![]() |
F697DD | |
7 | 17 | 1610 | 715 | 深溝球軸承 | ![]() |
F697VV | |
7 | 17 | 1610 | 715 | 深溝球軸承 | ![]() |
F697ZZ1 | |
7 | 17 | 5 | 1610 | 715 | 深溝球軸承 | ![]() |
F697 |
7 | 14 | 1170 | 510 | 深溝(gōu)球軸承 | ![]() |
F687DD | |
7 | 14 | 1170 | 510 | 深溝球軸承 | ![]() |
F687VV | |
7 | 14 | 1170 | 510 | 深溝球軸承 | ![]() |
F687ZZ1 | |
7 | 14 | 3.5 | 1170 | 510 | 深溝球軸承 | ![]() |
F687 |
7 | 13 | 540 | 276 | 深溝球軸承 | ![]() |
MF137ZZ | |
7 | 13 | 3 | 540 | 276 | 深溝球軸承 | ![]() |
MF137 |
7 | 11 | 455 | 201 | 深溝球軸承 | ![]() |
MF117ZZ |
新聞資訊 / NEWS
查看更多 →27
2021-04國產軸承的質(zhì)量差(chà)別(bié)
國內外大量試(shì)驗表明:保持架(jià)、套圈(quān)、鋼球的加工質量對軸(zhóu)承振動(dòng)具有(yǒu)不(bú)同程度的影響,其中鋼球的加(jiā)工質量對軸02
2020-11進口(kǒu)軸承關鍵的運用(yòng)行業(yè)有哪些?
進口軸承關鍵的運用行(háng)業(yè)有哪些?1、選礦廠、礦山開(kāi)采、冶(yě)煉廠軋壓工業設備體力(lì)軸承。2、02
2020-11進口軸承怎樣滾油清理?
軟稀油或防鏽處理膏硬底化的軸承,應浸在100—200℃的熱汽車機(jī)油中,用尖嘴(zuǐ)鉗(qián)捏住軸承,用毛刷一下整02
2020-11進口軸承維修保養需處理的狀況
進口軸承的燕尾導軌聲以及控製措施滾道聲是當單邊軸承運行時,非標準軸承其翻轉體在燕尾導軌表麵翻轉(zhuǎn)而傳出02
2020-11如何辨別進口軸承工作狀(zhuàng)況的優劣
答:進口軸承工作狀況如何,立即(jí)危害到車(chē)子的驅(qū)動力(lì)和合理性,現剖析進口軸承工作狀況的6種簡約測試方法。02
2020-11進口軸(zhóu)承毀壞有(yǒu)哪些構造難題?
從(cóng)進口軸承的毀壞狀(zhuàng)況剖(pōu)析,發(fā)覺該構造(zào)存有下列難(nán)題:1、密封(fēng)性有什麽問(wèn)題。尤(yóu)其是,有一部分軸承02
2020-11進口軸承(chéng)潤滑油脂黴變如何檢測
在陽光明(míng)媚(mèi)的生活中,使用螺絲刀(dāo)去除油脂,然(rán)後飛到45度。與太陽相比,觀察液滴狀況,在陽光(guāng)下,可以清楚02
2020-11進口(kǒu)軸承的(de)安裝與拆裝(zhuāng)常見問題
預計安裝前不能打(dǎ)開軸承包。一般(bān)情況下,潤(rùn)滑脂應濕潤。如果不清洗,立即添加潤滑脂。潤滑脂潤濕,一般不需叼嘿视频大全(上海)軸承有(yǒu)限公司