摩托車（chē）

盡（jìn）管根據車型及構造上（shàng）的不同（tóng）而有（yǒu）所（suǒ）差別，但每台摩（mó）托（tuō）車上一般都裝有20到30個軸承。這些（xiē）軸承用於發動機、變速裝（zhuāng）置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉部分，擔負著降低摩（mó）擦、促使發動機的（de）動力切實傳至車輪的作用。
因此，摩（mó）托車用軸承所要求的性能是，通過低摩擦和低振動實現順暢（chàng）的旋（xuán）轉，還必須確保耐久（jiǔ）性（xìng）等（děng）。這些性能，影響著與我（wǒ）們生活緊密（mì）相關的耗（hào）油量及（jí）安全性。始終重視這些細節，為人們提高生活質量及保（bǎo）護地球環境，努力進（jìn）行相關開發及設（shè）計工作。

作為世上（shàng）使（shǐ）用廣（guǎng）泛的移動手段而出現於各種場（chǎng）所的摩托車中，始終要靠軸（zhóu）承才能（néng）轉動（dòng）。這些轉動，使發動機傳來令騎車（chē）者感到舒適的動力，也讓車強有力地順暢行駛。這一切，都有以技術為後盾的軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶（dài）來其所永遠希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺以及安全可靠的運行，積極貢獻自己的力量，通過對軸承（chéng）順暢轉動的追求，為用戶順利而低損耗的未來盡心盡責。的同時（shí），還致力於解決環（huán）保課（kè）題。