SKF圓柱滾子軸承
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圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑(jìng)向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適於高速旋轉(zhuǎn)。根據套圈(quān)有無擋(dǎng)邊,可以(yǐ)分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子(zǐ)軸承,及(jí)NNU、NN等雙列圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng)。該軸承是內圈、外圈(quān)可分離的結構。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適於高速旋轉。根據套圈有無擋(dǎng)邊,可以分有(yǒu)NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該(gāi)軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結構。
內(nèi)圈或外圈無擋(dǎng)邊的圓柱滾子軸(zhóu)承,其內圈(quān)和外(wài)圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內圈(quān)和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一(yī)側的套(tào)圈有(yǒu)單(dān)個擋邊的(de)圓柱滾(gǔn)子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方(fāng)向(xiàng)軸向負荷。一般使用鋼板衝壓保持架,或銅合金車製實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺(àn)成形保持架。
特點
1. 滾子(zǐ)與滾道為線接觸或修下線接(jiē)觸,徑向承載能力大,適(shì)用於承受重負荷與(yǔ)衝擊負荷。
2. 摩擦(cā)係數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝(zhuāng)誤差引起的軸與外殼相對位置的變化(huà),可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔(kǒng)的加工要(yào)求較(jiào)高,軸承安裝(zhuāng)後外圈(quān)軸線相(xiàng)對偏斜要嚴加控製,以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離,便於安裝和拆卸。
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