SKF推力球軸承是一種分離型軸（zhóu）承，軸（zhóu）圈、座圈可以和保持（chí）架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸（zhóu）之間有（yǒu）間隙；推力球軸承隻能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是隻能承受一個方向的軸（zhóu）向負荷（hé），雙向（xiàng）推力球軸承可以承受兩個（gè）方向的軸向負荷；推力球軸承不能限製軸的（de）徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限製軸和殼體的一（yī）個方向（xiàng）的（de）軸（zhóu）向位移，雙向軸承可（kě）以限製兩個（gè）方向的軸向位移。

SKF單向推力球（qiú）軸承
SKF單向推力球軸承包括一個軸圈、一個座圈和一個鋼球-保持架組件。此類SKF軸承是分離型的，軸（zhóu）圈、座圈（quān）、鋼球-保持架組件都可以單獨安裝。

小型軸承有兩種，分別為帶平麵座圈或帶調心座圈。帶調心座（zuò）圈的軸承可與調（diào）心（xīn）座墊圈配合使用，以補償軸（zhóu）承座內的支（zhī）撐表麵與軸之間的角度對中誤差。

SKF的單向推力球軸承，可以承（chéng）受單（dān）方向的軸向負（fù）荷，並能作單方向的軸向定位，但絕不能承（chéng）受任何徑向（xiàng）負荷。

SKF雙向推力球軸承
SKF雙向推力球軸承包括一個軸圈、二個座圈和二個鋼（gāng）球（qiú）-保持架組件。軸承是分離型的，各零（líng）件皆可以獨立安裝。雙向（xiàng）軸承與單（dān）向軸承是使用相同的軸圈、座圈（quān）和鋼球-保持架組件。

SKF的雙向推力球軸承可以承受雙向軸向（xiàng）負荷，並（bìng）作雙向軸向定位，也絕不能承受任何徑向負荷。

SKF推力（lì）球軸承主要用（yòng）於汽車、機（jī）床（chuáng）等行業。