產品詳情:

調心滾子軸承具有兩列滾（gǔn）子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸（zhóu）向載荷。有高的徑（jìng）向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷（hé）下工作（zuò），但不能承（chéng）受純軸向載荷。該類軸承外圈滾（gǔn）道是球麵形，故（gù）其調心性能良好，能（néng）補償同軸度誤差。

有兩列對稱型球麵滾子，外（wài）圈有一條共用的球麵滾道，內圈有（yǒu）兩條與軸（zhóu）承軸線傾斜（xié）一角度的滾道，具有良好的調心（xīn）性（xìng）能，當軸受力彎曲或安（ān）裝不（bú）同心（xīn）時軸承仍可正常（cháng）使用，調心性隨軸承尺寸係列不同而異，一（yī）般所允許（xǔ）的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能（néng）承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸（zhóu）向負荷，具有較好的抗衝擊能力（lì），一般來（lái）說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸承按滾子截麵形狀分為對稱形球麵滾子和非對稱形球麵滾子兩種不同結構（gòu），非（fēi）對稱（chēng）調心滾（gǔn）子軸承屬早期產品，主要是為主機維修服務，新設計主機時則很少選用對稱形調（diào）心滾子軸（zhóu）承，內部結構經過全麵（miàn）改進設計及參數優化，與早期生產的調心滾子軸承相比，能夠承受更大的軸向負荷，這（zhè）種軸承的運行溫度較低，故可適應較高轉速的要求，根據內圈有（yǒu）無擋邊（biān）及所用保（bǎo）持架的不同可分為C型（xíng）與CA型兩種,C型軸承（chéng）的特點是內圈無擋邊和采用（yòng）鋼板衝壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則（zé）為內圈兩側均有擋邊和采用車製實體保持架。
調心滾子軸承分為：圓（yuán）柱形內孔、圓（yuán）錐形內孔。安裝在相配的緊定套上，則成為後置代號為（wéi）K+H型和（hé）K30+H型軸承。

此種（zhǒng）軸（zhóu）承可以裝在沒有軸（zhóu）肩的光軸上（shàng），適用於需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸（zhóu）承外圈車有環形油槽並鑽有（yǒu）均勻分布（bù）的三個油孔（kǒng），其後（hòu）置代號為W33。